دوشنبه ۲۷ اسفند ۱۴۰۳

دوشنبه ۲۷ اسفند ۱۴۰۳

روز جهانی عدالت اجتماعی؛ فدراسیون بین الملللی کارگران حمل و نقل خواهان آزادی ابراهیم مددی و داوود رضوی شد

فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل، در بیانیه ای به مناسبت روز جهانی عدالت اجتماعی، خواهان توجه نسبت به سرکوب فعالان صنفی اتحادیه‌های کارگری حمل‌ونقل در سراسر جهان از جمله اعضای سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و‌ حومه‌ شد.

به گزارش سندیکای کارگران شرکت واحد در بخشی از بیانیه فدراسیون بین المللی کارگران حمل و نقل که به تاریخ ۲ اسفند منتشر شده آمده است:

«سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه مدت‌هاست که هدف اصلی سرکوب حکومتی بوده است. ابراهیم مددی و داوود رضوی، از کارگران بازنشسته و چهره‌های برجسته این سندیکا، به دلیل فعالیت‌های صنفی خود همچنان به‌ ناحق در زندان به سر می‌برند.

ابراهیم مددی، نایب رئیس پیشین سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، در تاریخ ۱۱ اوت ۲۰۲۴ بار دیگر بازداشت شد. مشکلات حقوقی او سابقه‌ای طولانی دارد و او بارها به دلیل دفاع از حقوق کارگران بازداشت شده است. او پیش‌تر به سه سال و نیم حبس به اتهام‌های بی‌اساس مشابه محکوم شده بود. همچنین در سال ۲۰۱۵ به دلیل برگزاری مراسم روز جهانی کارگر ابتدا به پنج سال و سه ماه زندان محکوم شد که بعدها این حکم توسط دیوان عالی کشور به یک سال کاهش یافت. با وجود مشکلات جدی جسمی، مقامات تصمیم گرفته‌اند حکم زندان او را اجرا کنند.

داوود رضوی، عضو هیئت مدیره سندیکا، در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۲ به دلیل فعالیت‌های صنفی و دیدار با نمایندگان اتحادیه‌های کارگری فرانسه بازداشت شد. او چهار ماه را در سلول انفرادی تحت بازجویی‌های شدید گذراند.

پس از محاکمه، داوود رضوی به پنج سال حبس و دو سال محرومیت از فعالیت‌های صنفی محکوم شد؛ حکمی که در دادگاه تجدیدنظر نیز تأیید شد. او اکنون دوران محکومیت خود را در زندان اوین سپری می‌کند و اخیراً به دلیل مشکلات پزشکی نیاز به درمان بیمارستانی پیدا کرده است.

این پرونده‌ها نمونه‌هایی از سرکوب سیستماتیک گسترده‌تری هستند. در ایران، دیدار با همکاران صنفی یا تلاش برای برگزاری روز جهانی کارگر به جرم تبدیل شده است. رهبری سندیکا بارها این سرکوب دولتی را محکوم کرده است.

حق فعالیت صنفی: غیرقابل مذاکره

در این بیانیه هچنین آمده است: در چهل و ششمین کنگره خود در اکتبر گذشته در مراکش، فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل (ITF) بر این باور خود تأکید کرد که حقوق کارگری و حقوق صنفی، بخشی از حقوق بشر هستند. حملات به این حقوق در سراسر جهان، از جمله اصول و حقوق اساسی کار، دموکراسی را تضعیف کرده و شکاف میان کارگران را عمیق‌تر می‌کند.

امروز، در روز جهانی عدالت اجتماعی، در کنار تمام فعالان صنفی تحت ستم ایستاده‌ایم. ما تعهد خود را برای اعتراض، اقدام و دفاع قاطع از حقوق اساسی کارگران حمل‌ونقل در سراسر جهان تکرار می‌کنیم.

ما خواستار:

۱. پایان دادن به پیگردهای سیاسی و لغو قوانین سرکوبگرانه و تنبیهی که برای تعقیب فعالان صنفی توسط دولت‌های سراسر جهان استفاده می‌شود هستیم.

۲. از سازمان‌های بین‌المللی خواهان افزایش نظارت و انجام اقدامات قاطع و روشن — چه دیپلماتیک، چه حقوقی یا به هر شکل دیگر — برای حفاظت از فعالان کارگری مانند کارول نگ، استیکس نکامبوله، ابراهیم مددی و داوود رضوی، می باشیم.

استفان کاتن، دبیرکل فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل (ITF)، اعلام نمود: «حمله به فعالان صنفی، حمله به همه ماست. جنبش جهانی کارگری امروز و هر روز سال در کنار کسانی ایستاده است که به دلیل فعالیت‌های صنفی خود، از سوی دولت‌های ضددموکراتیک تحت ستم قرار می‌گیرند. قدرت جمعی اتحادیه‌های کارگری قوی‌ترین نیروی مقابله با آن عواملی است که باعث تفرقه در جامعه می‌شوند. این همان معنایی است که وقتی می‌گوییم “آسیب به یکی، آسیب به همه است”، در جنبش کارگری بر آن تأکید داریم.»

برچسب ها

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با انتشار بيانيه ای در روز 27 دی ماه، با تاکيد بر اعتراض گسترده ی تشکل های کارگری و فرهنگی به تاييد حکم اعدام پخشان عزيزی خاطرنشان کرده است: اعتراض‌های تشکل‌ها و گروه‌های مستقل در کشور، بیانگر هم‌راستا بودن تشکل‌های مستقل کارگری، معلمی و بازنشستگان در مقابله با سرکوب و اعدام است. ما کارگران و زحمتکشان در سراسر کشور باید در کنار جنبش مستقل کارگری، با صدای بلند مخالفت خود را با اعدام به هر بهانه‌ای اعلام کنیم

اين نوشته را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذاريد

متاسفانه برخی از کاربران محترم به جای ابراز نظر در مورد مطالب منتشره، اقدام به نوشتن کامنت های بسيار طولانی و مقالات جداگانه در پای مطالب ديگران می کنند و اين امکان را در اختيار تشريح و ترويج نطرات حزبی و سازمانی خود کرده اند. ما نه قادر هستيم اين نظرات و مقالات طولانی را بررسی کنيم و نه با چنين روش نظرنويسی موافقيم. اخبار روز امکان انتشار مقالات را در بخش های مختلف خود باز نگاه داشته است و چنين مقالاتی چنان کاربران مايل باشند می توانند در اين قسمت ها منتشر شوند. کامنت هایی که طول آن ها از شش خط در صفحه ی نمايش اخبار روز بيشتر شود، از اين پس منتشر نخواهد شد. تقسيم يک مقاله و ارسال آن در چند کامنت جداگانه هم منتشر نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *